渋沢栄一 日記 1909（明治42）年 （渋沢子爵家所蔵）
九月十八日
午前七時起床、入浴シ、畢テ朝飧ヲ食ス、後旅館ノ前ヨリ蒸気船ニテ湖水ニ出テ、鉱石・石炭又ハ穀物等ノ積卸ニ関スル設備ヲ見ル、午後メーソン社ニ抵リテ午飧シ、午後市街ヲ遊覧ス、小山ノ上ヨリ湖面ヲ眺望スル光景頗ル佳ナリ、夕方一鉄工場ニ抵リ、更ニ化学工場ヲ一覧ス、午後七時再ヒメーソン結社ノ会堂ニ抵リ晩飧ス、司会者ヨリ歓迎ノ辞アリ、依テ答辞ヲ述ヘ、畢テ汽車ニ搭シ、夜十一時汽車ミネヤホリスニ向テ出発ス
明日ミネヤホリスニ於テ大統領謁見ノ筈ニ付、其際ニ演説スヘキ原案ヲ、頭本・水野二氏ニ協議シテ文案ヲ車中ニ於テ起草ス
（『渋沢栄一伝記資料』第32巻p.102掲載）
『竜門雑誌』 第266号 （1910.07） p.27-30
○青渊先生米国紀行（続）
随行員 増田明六
九月十八日 晴 （土曜日）
朝食を車中に終り、午前九時に蒸汽船に搭乗して湖水に出で、港湾の形勢より鉱石・石炭又は穀物の倉庫及是等の物品積卸に関する設備を見、夫れより特別電車に乗じてメーソニツク・テンプル（メーソン社）に到りて午餐の饗を受け、一時半自働車に分乗して案内に連れられ市街を遊覧す、公園の小山の上よりシユーペリオル湖を眺望する光景頗る佳なり、午後四時小山を下り、鎔鉄炉製造所・石炭酸製造所、及鉄工場を一覧し、六時再度メーソン社に到り、商業倶楽部の会頭プリンス氏及会員と接見し、六時半同処に於て有名の珍味白魚料理の饗を受けたり、同会頭プリンス氏の鄭重なる歓迎の辞に対し、青渊先生一行を代表して答辞を述べられ、十一時汽車に戻り、同三十分ミネアポリス市に向つて発車す。
明日ミネアポリス市に於いては、大統領と謁見の筈なれば、青渊先生には其際に演説せらるべき原稿起草に付き、水野・頭本の両氏と協議し、深夜眠に就かれたり。
○下略
（『渋沢栄一伝記資料』第32巻p.109-110掲載）
『渡米実業団誌』 （巌谷季雄, 1910.10） p.131-157
○第一編 第四章 回覧日誌 中部の一（往路）
第九節 ヅルース市
九月十八日 （土） 晴
午前九時、一同は歓迎委員の先導にて、埠頭より特別の小汽船に乗じ、シューペリオル湖の一部を航走し、各穀物倉庫・製材会社・鉱鉄船渠等より、湖辺の景色などを巡覧す。当港は各地よりの穀類・鉄鉱等の集散地にして、船舶の往来頗る盛なり。但し毎年十二月より翌年四月中旬頃までは、堅氷の為めに交通を絶たるゝと云ふ。
又此湖口に突出せる長島と本土との間には、電車を空中に吊りて、往復せしむべき大鉄橋あり。蓋し世界無二の設備なりと称す。
斯くて十二時半メソニック・テンプルに至り、階下の広間にて昼餐の饗応を受け、午後は一同自働車に分乗して、市内及後背の山上に上り、全市を俯瞰するに、眺望又頗る佳なり。
午後六時半より、再びメソニック・テンプルに向ひ晩餐会に臨む、卓上に湖水の名物「ホワイト・フィッシユ」あり、此魚直訳すれば白魚なれども、其形我が国の白魚に似るべくもあらず、寧ろ大さは鯛・鱸に類し、風味も淡泊なる魚なり。
（『渋沢栄一伝記資料』第32巻p.119掲載）
